Vejdirektoratet melder om tabt gods på Sydmotorvejen fra Farø mod Køge mellem Udby og Bårse. Derfor er et spor blokeret og Vejdirektoratet beder derfor folk om at passe på. Vejhjælp er på vej til stedet.

Den sjællandske Kalundborgbaserede virksomhed Cycleup har udviklet en løsning, der tilsyneladen kan reducere behovet for nyt træ til forskallingsplader med 80 procent. Men det handler om at få idéen ud at leve, og her spiller Erhvervshus Sjælland en vigtig rolle.De foreløbige beregninger fra GTS-instituttet FORCE Technology peger på 80 procent mindre forbrug af nyt træ og 70 procent lavere CO2-udledning sammenlignet med fremstilling af nye forskallingsplader. Men idéen skal have hjælp for at indfri sit potentiale, lyder det fra medejeren af den lokale virksomhed.- Idéen er enkel, men vejen til en industriel løsning er kompleks. Erhvervshus Sjællands forretningsudvikler Anette Høgh Sonnichsen har forstået, hvor vi vil hen, og hjulpet os med at omsætte ambitionen til konkrete næste skridt, siger Thomas Pries, grundlægger og medejer af Cycleup.- Hvilken viden har vi brug for nu, hvilke relationer skal vi bygge, og hvornår giver de forskellige finansieringsmuligheder mening?

Nu opfordrer Rådet for Sikker Trafik, Odense Universitets Hospital og forsikringsselskabet Alm. Brand forældrene til at tage ansvar og få stoppet deres børns farlige og ulovlige kørsel.Børn skal være fyldt 15 år for at køre på el-løbehjul i trafikken, hvis de ikke er sammen med en voksen. El-løbehjulet må højst kunne køre 20 km/t og må ikke kunne indstilles til at køre hurtigere. Der skal være lys på døgnet rundt og cykelhjelm er lovpligtig for alle uanset alder.Sådan lyder det i en pressemeddelelse fra Rådet for Sikker Trafik.Men det er ikke alle, der følger de regler. På sociale medier er der mange videoer, hvor børn og unge kan få tips til, hvordan de nemt kan tune et el-løbehjul, og der vises mange eksempler på hasarderet kørsel i trafikken.Det problem kan man genkende på mange skoler og i politikredsene, og derfor opfordrer Rådet for Sikker Trafik nu forældrene til at kontrollere køretøjerne og tale med deres børn om reglerne.- Et el-løbehjul er ikke bare et stykke legetøj. Det er et motoriseret køretøj, og man kan få alvorlige skader, hvis man mister kontrollen og kører galt. - Derfor er vores klare opfordring, at man som forældre tager det alvorligt og tjekker reglerne, før man siger ja til et el-løbehjul, samt at man løbende sikrer sig, at reglerne også overholdes fx i forhold til at bruge hjelm, aldersgrænse og ikke mindst i forhold til fartgrænsen, som der har været alt for mange eksempler på overskrides på grov vis, siger Jakob Bøving Arendt, adm. direktør i Rådet for Sikker Trafik.

Epinion har gennemført en undersøgelse for Vejdirektoratet, hvor 1.012 bilister blev spurgt om, hvor hurtigt de normalt ville køre på en mørk motorvej uden vejbelysning, uden biler umiddelbart foran og kun med nærlys. 58 procent svarede, at de ville køre efter den skiltede hastighed på 110 eller 130 km/t eller mere - og det er problematisk.- Mange af os tænker helt automatisk over hastigheden, hvis vi kører i tåge, kraftig regn eller på en glat vej. Men mørke påvirker også, hvor langt vi kan se, og derfor skal vi have den samme refleks dér, siger Marianne Foldberg Steffensen, der er afdelingsleder for trafiksikkerhed i Vejdirektoratet.

Business Slagelse og Vilcon Hotel og Konferencegaard har i løbet af oktober samlet ind til det store Knæk Cancer show, der lørdag aften løb af stablen på TV 2. Efter at have modtaget donationer fra lokale virksomheder, idrætsforeninger og frivillige i Slagelse lykkedes det for Business Slagelse at samle hele 1.004.797 millioner kroner ind til sagen. - Vi sluttede fredag aften af med en velgørenhedsmiddag samt auktion, og det var her, vi alle i fællesskab kom over millionen, skriver Business Slagelse i en pressemeddelelse. Det er fjerde gang, at foreningen samler ind til Knæk Cancer Showet.Lørdag blev der indsamlet 135.277.630 kroner ved TV 2's velgørenhedsshow "Knæk Cancer - et show for sagen".